日本の今までに造られた吊橋（明治〜昭和後期）
| 完成年
| 橋名
| 所在地
| 橋長
| 最大スパン（ｍ）
| 幅員（ｍ）
|
| 明治３年
| 山里の吊橋
| 東京
| ７３．０
| ？
| ５．２
|
| 明治８年
| 十綱橋
| 福島
| ？
| ？
| ？
|
| 大正５年
| 勝山橋
| 福井
| ９３．０
| ？
| ３．６
|
| 大正１０年
| 仁淀橋
| 愛媛
| ８６．６
| ８５．７
| ３．６
|
| 大正１１年
| 川本橋
| 島根
| １０９．０
| １０９．０
| ５．５
|
| 大正１１年
| 三枚橋
| 神奈川
| ６１．０
| ？
| ３．６
|
| 大正１２年
| 兼山橋
| 岐阜
| ９７．０
| ９７．０
| ３．４
|
| 大正１２年
| 河童橋
| 長野
| ３０．０
| ３０．０
| ３．６
|
| 大正１３年
| 小川橋
| 高知
| ９５．０
| ９４．０
| ３．６
|
| 大正１３年
| 正喜橋
| 埼玉
| １３９．０
| １３８．０
| ３．６
|
| 大正１３年
| 十日町橋
| 新潟
| １８７．０
| １１４．７
| ４．６
|
| 大正１５年
| 五松橋
| 福井
| ２４７．０
| １２３．６
| ３．７
|
| 昭和２年
| 三好橋
| 徳島
| ２４３．３
| １３９．９
| ６．１
|
| 昭和３年
| 清洲橋
| 東京
| １８６．２
| ９１．４
| ２２．０
|
| 昭和５年
| 栄橋
| 茨城
| ２７０．０
| ９７．５
| ４．６
|
| 昭和３２年
| 新王泊橋
| 広島
| １５１．８
| １４９．４
| ５．５
|
| 昭和３７年
| 小鳴門橋
| 徳島
| ４４１．４
| １５８．４
| ７．０
|
| 昭和３７年
| 若戸大橋
| 福岡
| ６８０．２
| ３６７．０
| １５．０
|
| 昭和３８年
| 葛西橋
| 東京
| ２８０．０
| １４２．０
| １５．０
|
| 昭和４６年
| 上吉野川橋
| 高知
| ３１６．０
| ２５０．８
| ６．０
|
| 昭和４８年
| 関門橋
| 山口
| １０６８．０
| ７１２．０
| ２６．０
|
| 昭和５１年
| 平戸大橋
| 長崎
| ７０９．０
| ４６５．４
| １０．７
|
| 昭和５８年
| 因島大橋
| 広島
| １２７０．０
| ７７０．０
| ２０．０
|
| 昭和５８年
| 湖水横断橋
| 高知
| ４０１．０
| ２３８．０
| ６．０
|
| 昭和６０年
| 大鳴門橋
| 徳島・兵庫
| １６２９．０
| ８７６．３
| ３４．０
|
| 昭和６２年
| 大島大橋
| 愛媛
| ８４０．０
| ５５６．２
| １３．０
|
| 昭和６３年
| 北備讃瀬戸大橋
| 香川
| １６１０．７
| ９９０．０
| ２２．５
|
| 昭和６３年
| 下津井瀬戸大橋
| 岡山・香川
| １２００．０
| ９４０．０
| ２２．５
|
| 昭和６３年
| 南備讃瀬戸大橋
| 香川
| １６２８．０
| １１００．０
| ２２．５
|
| 平成２年
| 此花大橋
| 大阪
| ５４０．０
| ３００．０
| ２３．５
|
| 平成５年
| センチュリー大橋（歩道橋）
| 兵庫
| ７０．０
| ６８．９
| ７．０
|
| 平成５年
| 桃介橋 （歩道橋）
| 長野
| ２４８．８
| １０４．４５
| ２．７２８
|
| 平成５年
| レインボーブリッジ
| 東京
| ７９８．０
| ５７０．０
| ２３．５ |
参考文献：「日本の橋（増訂版）」・・・日本橋梁建設協会編
