この橋付近の長良川は急流でやや峡谷状をなし、河床には大小の岩盤が露頭しています。 形式は平行弦のワーレントラス橋で、昭和62年に旧橋の上流側に新設されました。高速道路の建設工事のためにも重要な位置にあります。
径間数が3の橋です。長良川鉄道の鉄道橋に利用されています。
東海北陸道の高速道路橋です。
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