多々羅大橋


　昭和６０年名港西大橋が斜長橋形式で４００ｍを越えてから、 わずか１５年後に、支間が倍の８９０ｍの多々羅大橋が平成１１年度に完成する。 吊橋は１９３１年に１０６６.８ｍのジョージ・ワシントン橋ができてから、 倍の支間を有する明石海峡大橋にいたるまで、ほぼ７０年を要している。 斜長橋のめざましい発展ぶりがうかがえる。

Back to 卒業研究 (M.KAWASE)

Back to Masato KAWASE's HOMEPAGE

Revised 1 NOV. 1996